Подключение дизельного генератора под ключ

Дизель-генераторная установка (ДГУ) решает проблему перебоев с электричеством только при правильном монтаже. Любая ошибка — от неверного сечения кабеля до некачественного монтажа — обходится дороже самой установки. Проектируем схему подключения дизельного генератора, монтируем, налаживаем и сдаём объект под нагрузкой — в испытательном режиме, а не формате «включили и забыли».

Зачем нужно правильное подключение генератора

Неправильно подключённая ДГУ создаёт две опасные ситуации: перегрузку генератора и встречную подачу напряжения в сеть. Первая приводит к остановке двигателя и аварийному отключению щита. Вторая — выводит оборудование из строя и создаёт угрозу для жизни электромонтёров электромонтёров, работающих на линии.

Ошибка в монтаже одной линии — это сгоревший блок управления. Ошибка в монтаже всей системы — пожар в помещении и потеря объекта. Поэтому монтаж ДГУ — это не «протянуть кабель», а инженерная работа, состоящая из десятка систем: топливной, выхлопной, вентиляционной, электрической, автоматики.

Основные схемы подключения: ручной и автоматический (АВР)

Для большинства объектов применяются две схемы.

Ручной режим. Оператор сам выбирает источник питания: сеть или генератор. Он запускает установку, затем переключает рубильник с механической блокировкой, исключающей одновременную подачу от сети и генератора, контролирует нагрузку. Ресурс оборудования сохраняется, но нужен человек, который находится на площадке в момент отключения сети.

Автоматический режим (АВР). Система сама контролирует напряжение сети. При её отклонении от нормы или пропадании запускает дизель-генератор, дожидается готовности двигателя к приёму нагрузки и переключает нагрузку. Когда сеть восстанавливается, АВР возвращает питание через сеть и останавливает установку. Это решение для объектов, где перерыв в питании недопустим.

Выбор схемы зависит от категории надёжности электроснабжения объекта. Для особой группы первой категории по ПУЭ требуется третий независимый источник питания — ДГУ с АВР чаще всего и становится этим источником.

Требования к месту установки и подготовка

К монтажу ДГУ необходимо подготовить основание, помещение или место на улице. Размеры площадки и требования к ней рассчитываются по характеристикам конкретной установки. Но есть и общие правила:

• Основание. Монолитная ровная площадка, рассчитанная на вес установки. Рама выставляется строго по уровню.
• Вентиляция. На каждый киловатт мощности ДГУ нужен определённый объём воздуха для охлаждения радиатора и горения. Недостаточная вентиляция приводит к перегреву двигателя и снижению его ресурса.
• Выхлоп. Система газовыпуска собирается с учётом направления потоков газов. Порядок элементов тракта — от двигателя через глушитель на улицу. В выпускном тракте после двигателя температура максимальна; у турбированных установок после турбины она ниже, но всё равно требует жаропрочных материалов и компенсаторов и способ крепления.
• Топливо. Расходный бак устанавливается с учётом производительности топливной аппаратуры и пожарных норм.
• Доступ для обслуживания. Вокруг установки оставляются проходы для замены масла, фильтров и ремонта.

Несоблюдение любого из этих требований сокращает ресурс установки. Схема подключения дизельного генератора включает в себя не только электрику, но и все перечисленные системы.

Подробная схема подключения с АВР

Подключение ДГУ с автоматическим вводом резерва выглядит так:

1. Сеть приходит на вводной автомат в главный распределительный щит (ГРЩ).
2. ДГУ соединяется с ГРЩ кабельной линией через автомат защиты генератора.
3. АВР-контроллер получает сигнал от датчиков напряжения сети и принимает решение о переключении.
4. Контроллер может располагаться в блочном корпусе на стене рядом с ГРЩ или быть встроенным в панель управления ДГУ.

Цепи измерения напряжения подключаются к вводу до вводного автомата и защищаются отдельным автоматом или предохранителями. Контакты АВР коммутируют питание с ввода и с генератора с механической и электрической блокировкой одновременного включения.

Пусковые токи электродвигателей — скрытая проблема. Если на объекте есть насосы, компрессоры или станки, при запуске они потребляют ток в несколько раз выше номинального. Многие заказчики учитывают только мощность нагрузки и ошибочно занижают мощность генератора. Результат — автоматика отключает установку при малейшем пике потребления.

Этапы монтажа и подключения

Каждый этап — это конкретная операция с измеримыми параметрами:

1. Приёмка оборудования. Проверяем комплектацию, состояние установки, соответствие заявленной модели.

2. Подготовка площадки. Выравнивание основания, установка рамы, антивибрационных опор. Виброизоляция обязательна: непогашенная вибрация разрушает раму и фундамент.

3. Монтаж выхлопной системы. Прокладка газовыпускного тракта с глушителем и дымоходом. Крепление должно компенсировать температурное расширение труб.

4. Топливная система. Подключение расходного бака, фильтров, топливопровода к двигателю.

5. Кабельные линии. Прокладка силовых кабелей от ДГУ к ГРЩ с учётом сечения, способа прокладки и требований ПУЭ.

6. Установка АВР. Монтаж щита автоматики, подключение датчиков, настройка уставок.

7. Пусконаладка. Запуск установки, проверка параметров двигателя и генератора, настройка автоматики, проверка срабатывания.

8. Испытания под нагрузкой. Подключаем нагрузку, проверяем работу в ручном и автоматическом режимах. Только после этого сдаём объект.

Схема подключения дизельного генератора с АВР испытывается имитацией пропадания сети: отключаем ввод, наблюдаем запуск установки, переключение и работу под нагрузкой. Восстанавливаем сеть — проверяем обратное переключение и остановку.

Что входит в наши услуги и гарантии

Выездные бригады выполняют полный цикл: монтаж, пусконаладку, сервис и техническое обслуживание. Работы не передаются на субподряд — качество контролируем сами. ООО «ЭнергоРезерв», работаем с 2005 года.

В штате — 12 инженеров и монтажников. Выезд — по всей России. Основные базы в Москве и Санкт-Петербурге. Сдано объектов — 350. Гарантия на монтажные работы — 2 года, на оборудование — 1 год. Регламентное время реакции по сервисному контракту — 24 часа. Допуски СРО, сертификаты дилера ведущих производителей ДГУ.

В состав работ под ключ входят:

• подготовка основания и рамы;
• установка виброизоляции;
• система выхлопа с дымоходом и глушителем;
• топливная система с расходным баком;
• приточно-вытяжная вентиляция;
• шумоглушение;
• кабельные линии;
• ввод в ГРЩ;
• подключение АВР;
• испытания под нагрузкой;
• сдача-приёмка с подписанием актов.

В стоимость включены материалы и оборудование: силовой кабель по расчёту сечения, автомат защиты генератора, щит АВР, расходный бак, глушитель, виброопоры, кабель управления.

Стоимость подключения и как заказать

Стоимость зависит от модели установки, схемы включения, удалённости объекта от базы и состава работ. Цену считаем после выезда инженера и замера — это убирает переплату и сюрпризы. Стоимость работ от 150 000 руб. для ДГУ до 100 кВт, типовой срок монтажа — 5 рабочих дней; точную смету даём после выезда инженера.

Чтобы заказать подключение дизельного генератора, пришлите модель установки или планируемую мощность, характеристики объекта и адрес. Инженер приедет, замерит площадку и подготовит однолинейную схему и проект по ПУЭ и СП 76.13330. Приступим к монтажу после согласования сметы и графика работ.